十四五”時期，我們將實施智能制造標準L航行動，推動智能制造標準化工作走深走實。
一是標準體系建設方面，定期修訂《國家智能制造標準體系建設指南》，加快細分L域智能制造標準體系建設，筑牢標準D層設計框架。
二是標準研制方面，加快基礎共性、關鍵技術和行業應用標準制修訂和試驗驗證，加強現有標準的優化與協同，促進產業鏈上下游標準的有效銜接。
三是標準應用方面，加強標準的推廣實施，開展智能制造標準應用試點工作，形成國家標準、行業標準、團體標準協調配套的標準群。
四是標準國際合作方面，深度參與國際及區域標準化活動，繼續加強雙邊、多邊標準合作，為國際智能制造標準化工作貢獻中國方案。
部署了智能制造示范工廠建設行動,探索智能制造佳實踐的標準化,模塊化,準確化的推廣路徑;三是建設智能工廠;四是構建智慧供應鏈
工信廳科(2021)59號,推進制造業質量管理數字化是一項系統性工程,繞一條主線,加快三大轉變,把握四項原則進行布局
工信廳科〔2021〕58號,到2023年,初步建立建材行業智能制造標準體系,制定不少于20項相關標準;到2025年,建立較為完善的建材行業智能制造標準體系
華為 比亞迪 海爾集團 美的集團 京東方 中國中車 大疆創新 寧德時代 海康威視 三一集團 格力電器 烽火通信 吉利控股 正泰電器 科沃斯
由李培根,譚建榮,柴天佑,盧秉恒,李伯虎等10余位院士牽頭,圍繞智能制造中的智能產品,智能制造云等六個方向,繪制了智能制造技術路線圖
數字化轉型從企業視角看,重要目標是要實現價值增值;從產業視角看指傳統產業與新一代信息通信技術的深度融合應用;對我國制造業數字化轉型政策的啟示和建議
2021年智能制造軟件市場規模為1438.7億元,預計未來五年保持較快速增長,復合年均增長率為19.0%,將于2026達到3429.0億元,工業軟件中的占比持續增加
CMMM深度賦能三個層級智能化建設,提煉CMMM八大G價值實踐模式,提出了全生命周期設備管理,多面賦能制造企業G質量發展支撐政府科學制策和準確施策
智能車間建設重點在于對車間內關鍵環節、業務單元的設備連接、數據采集和分析利用，能夠自動、 G效、穩定的完成排產和生產執行
智能工廠是以提G工廠運營管理水平為核心,主要目標是使生產資源得到合理的配置和優化,在設計,生產,物流,銷售,服務等業務環節間實現互聯互通
智慧供應鏈是以提升效率,降低成本,提G服務水平為核心,實現智能決策;透明化管控,智慧供應鏈是以提升效率,降低成本,提G服務水平為核心,實現 智能決策
詳實數據研判了智能工廠發展趨勢;剖析智能制造典型應用場景及實施路徑;總結行業工廠數字化轉型差異路徑;提出工廠數字化轉型關鍵績效指標體系
